專為性能而生。
高馬力傳輸
節省傳輸設計空間
具耐油耐熱特性
皮帶壽命長
高效率
抗靜電
內部結構。
強化層與材料使用的詳細分解。專為每次轉動中的最大耐用性與效率而設計。

亦寫作: SPB1750 · SPB 1750
皮帶標示.
DYNAFLEX® SP系列包布型高馬力三角皮帶之產品料號標示包含型別與長度: 1) 皮帶型別:以SPZ、SPA、SPB、SPC分別代表四種不同截面形狀及尺寸 2) 皮帶長度:以數字表示皮帶之有效周長,單位為公制mm。
皮帶規格
DYNAFLEX® SP包布型高馬力三角皮帶依據國際標準DIN 7753及ISO 4184公制單位規範製造。依此標準定義三角皮帶之楔角為40° ,皮帶頂面寬(bo)與帶高之比值(h)約為1.2 。
斷面型號 | 皮帶頂寬 bo(mm) | 皮帶厚度 h(mm) | 溝槽寬度 bd(mm) | 長度範圍 Ld(mm) | 最小帶輪直徑 ddmin(mm) | 詢價 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SPZ | 9.7 | 8 | 8.5 | 630-3550 | 63 | SPZ |
| SPA | 12.7 | 10 | 11 | 732-4572 | 90 | SPA |
| SPB | 16.3 | 13 | 14 | 1250-8000 | 140 | SPB |
| SPC | 22 | 18 | 19 | 1700-12500 | 224 | SPC |
將滑鼠懸停於表格以查看對應尺寸。
此產品目前無型錄可供下載。
常見問題
SP 皮帶(SPZ、SPA、SPB、SPC)的楔形截面比傳統 A–E 型皮帶更窄、更深:皮帶頂寬與帶高之比約為 1.2,傳統皮帶約為 1.6。芯線位置稍高於傳統三角皮帶,加高的壓縮膠層也增加了與帶輪的接觸面積,因此 SP 皮帶能比傳統皮帶傳遞更大的動力。如此可減少皮帶數量或讓傳動結構更精簡:依我們的型錄,與傳統傳動相比約可節省 50% 的空間。英制窄型截面 3V、5V、8V(比值約 1.1)則以我們的包布型動力帶銷售。
皮帶規格
DYNAFLEX® SP包布型高馬力三角皮帶依據國際標準DIN 7753及ISO 4184公制單位規範製造。依此標準定義三角皮帶之楔角為40° ,皮帶頂面寬(bo)與帶高之比值(h)約為1.2 。
斷面型號 | 皮帶頂寬 bo(mm) | 皮帶厚度 h(mm) | 溝槽寬度 bd(mm) | 長度範圍 Ld(mm) | 最小帶輪直徑 ddmin(mm) | 詢價 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SPZ | 9.7 | 8 | 8.5 | 630-3550 | 63 | SPZ |
| SPA | 12.7 | 10 | 11 | 732-4572 | 90 | SPA |
| SPB | 16.3 | 13 | 14 | 1250-8000 | 140 | SPB |
| SPC | 22 | 18 | 19 | 1700-12500 | 224 | SPC |
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常見問題
SP 皮帶(SPZ、SPA、SPB、SPC)的楔形截面比傳統 A–E 型皮帶更窄、更深:皮帶頂寬與帶高之比約為 1.2,傳統皮帶約為 1.6。芯線位置稍高於傳統三角皮帶,加高的壓縮膠層也增加了與帶輪的接觸面積,因此 SP 皮帶能比傳統皮帶傳遞更大的動力。如此可減少皮帶數量或讓傳動結構更精簡:依我們的型錄,與傳統傳動相比約可節省 50% 的空間。英制窄型截面 3V、5V、8V(比值約 1.1)則以我們的包布型動力帶銷售。
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提供運轉條件、尺寸與數量,我們的團隊將協助確認合適的皮帶結構。
