多槽皮帶
型號 - PJ,PK
多槽式傳動帶
結構:
SQUAREROPE®多槽式傳動帶的結構如圖，由頂布層、伸張膠層、芯線強力層及壓縮膠層等部分構成。其結構特點是在平面帶基底內排列有等間距縱向40°梯形槽，因而兼具平面帶與聯體帶的優點。工作面為槽的側面，因而增大了與帶輪的接觸面和摩擦力，負載沿帶寬的分佈較均勻，使傳動能力提高。由於帶體薄而輕，運轉時彎曲應力和離心應力均較小，可在較小的帶輪上使用。 因其帶體結構的特點，還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、延展性小、 傳動比大和極限速度高等優點，因而壽命更長，傳動效率高，節能效果明顯，傳動使用空間小，主要應用於發動機、電機等動力設備。
結構:
- 頂布層
- 伸張膠層,芯線強力層
- 壓縮膠層
SQUAREROPE®多槽式傳動帶的結構如圖，由頂布層、伸張膠層、芯線強力層及壓縮膠層等部分構成。其結構特點是在平面帶基底內排列有等間距縱向40°梯形槽，因而兼具平面帶與聯體帶的優點。工作面為槽的側面，因而增大了與帶輪的接觸面和摩擦力，負載沿帶寬的分佈較均勻，使傳動能力提高。由於帶體薄而輕，運轉時彎曲應力和離心應力均較小，可在較小的帶輪上使用。 因其帶體結構的特點，還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、延展性小、 傳動比大和極限速度高等優點，因而壽命更長，傳動效率高，節能效果明顯，傳動使用空間小，主要應用於發動機、電機等動力設備。
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